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小清河复航工程滨州博兴段进度位居全省第二

  • 发布时间:2020-05-19 15:13:49  星期二
  • 来源:聪明博兴

5月12日上午,位于博兴县境内的小清河金家桥关键,新的控制闸正在抓紧施工,施工围堰将小清河拦腰截断,滚滚河水从老船闸奔涌而下。

始建于1966年的小清河金家桥老船闸撤除任务已接近序幕,固然闸板已被完全拆掉落,闸室也只剩了一半,但其宏伟模糊可见。

“金家桥老船闸只要9米宽,根本没法满足通航后千吨级船舶的通行,所以必须改建。”担任新金家桥船闸项目标中铁建港航局小清河复航工程施工四标项目经理部二分部经理姚斌简介,“新船闸按照内河二级船闸标准扶植,这在全国际河船闸中算抢先程度了。新闸室长280米,宽34米,接近老船闸的4倍,我们力争尽快施工。”

除金家桥船闸外,小清河全线还有三座船闸须要改革。

不只船闸,由于复航船舶通行高度受限,小清河上浩大桥梁也需撤除重建。个中小清河博兴县境内现有桥梁7座,只要新城二路桥和博临路桥两座符合通航条件,其他西闸桥、湾头桥、博昌桥、寨卞桥和大年夜王桥都需重建。

“我们筹划5月份完成西闸桥、湾头桥施工便道和施工厂地的扶植;完成寨卞桥、大年夜王桥保通路和施工便道的扶植;筹划完成桩基施工出场,具有桩基施工的条件。为9月份桥梁施工周全开端做好前期预备。”博兴县交通运输局党构成员、小清河复航工程扶植指示部政委李明简介说。

小清河是我省泄洪、排涝、通航、浇灌、排污等综合性大年夜型人工河道,骨干源于济南市西部,经历城、章丘、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光,在羊口以东注入渤海莱州湾,全长237千米,流域面积一万余平方千米,是省内唯一河海通航、水陆联运的河道。

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在小清河复航工程寨卞桥河段,挖泥船、发掘机正在调和作业,运输车里进进出出,一片劳碌气候。

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“本年1月10日,小清河复航工程博兴段全省率先开工扶植。博兴段重要扶植内容包含:改建三级限制性航道29.3千米,新建船闸1座,改建桥梁7座。共分两个分部施工,本年筹划投资3.5亿元,6月30日前完成23米底宽航道的疏通和临扶植施的扶植。严格按照市当局和省交通运输厅有关指导精力,倒排工期,全力推动征迁任务。”李明简介。

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今朝,小清河博兴段施工进度位居全省第二位,累计投入停工人员294人,出场施工机械设备60余台套;累计已完成疏通土方111.1万立方米,占“6.30”筹划的77.26%。

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小清河复航后,可实际通行1800吨级船舶。航道初步筹划了济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个港,个中滨州港区筹划魏桥、孙镇、湖滨3个港区。

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“博兴县将依托小清河航道筹划构成博兴港区湖滨作业区,今朝已将港口项目归入国土空间控制筹划中,为港口项目扶植预留出了国土空间;山东海河港口无限公司、山东喷鼻驰粮油无限公司、博兴县财金集团曾经三次评审协作协定;作业区工可初稿编制已完成,一期总投资约76.1亿元;海河公司协同山东省交通筹划设计院、铁四院已完成工可的外部评审;稳评、地盘预审等立项要件编制任务也曾经启动。”李明简介。

“比拟公路和铁路运输,水运具有较大年夜的价格优势,水运运能大年夜、占地少、能耗低、污染少,将大年夜大年夜降低运输费用,为沿线企业带来新的生长机会。”李明告诉记者。

义务编辑:董锋磊
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